一
感觉很久没有带着孩子去稍微远点的地方,昨天早晨突然计划打算去十渡转一圈,一来是十渡还真是第一次去,二来是贝贝喜欢去有水的地方,十渡是个不错的选择。在十渡我们完了竹筏,周六还不是那么热,早晨刚刚下雨,但是在一段500米长的河段,拿着大竹竿,在不到1米深的拒马河里驾驭竹筏,刚开始不得要领,10分钟,就已经满头是汗,和夫人轮流掌舵,还好到了最上游,小贝贝把小脚放到水里玩,非常开心。后来才发现,我们是逆流而上,非常辛苦,拒马河可能是刚刚下过雨,水是黄色的,有点脏,但是也阻挡不了我们的热情。
之后又去漂流,拼车司机告诉我们漂流航道是5公里,漂流可以1个小时,50元可以搞定。最后确实50元一个人,小贝贝是10元的保险费。漂流还真不错,坐在胶皮筏里,看着四周的奇山,绿树环绕,顺流而下,真是享受的,贝贝还是有些胆小,有点害怕,刚下过雨,水流很急,就是漂流距离太短了,仅仅是1300米。
周六晚上和周日早晨,我也跑了一小会,周六从大院到十渡火车站,这一段路上,还碰到有一个有人在卖孔明灯,夜空中已经有很多红色的孔明灯,也很便宜,10元两个,我想跑回大院,然后带着夫人和贝贝在十渡放了一次孔明灯,我选择的是红色的,贝贝选择了蓝色的,放孔明灯也是技术活,很多人飞不上去,灯内的空气受热膨胀,压强增加,产生了向上的升力,当克服了自身的重力,空就飞起来了,找到这个升力和重力的平衡点就可以放手了。
周日从十渡到七渡,这一段早晨6点没有什么人,看着不到5公里的路段,是各种景点。另外十渡的周围的大山基本是不可以攀登,可以上的,一定是要收费的。
二
没走之前,提前预约了十渡的农家院,预约价是80元,如果不预约是150元。整个行程是从家坐地铁到房山线的苏庄,然后和一对夫妇拼车去十渡(每人50元,还算公道),入住在十渡镇,其实住的地方,离火车站有1.5公里,晚上我跑步测得,在哪里住了一个晚上,第二天大院的老板开车送我们去火车站,这个老板还算厚道,大院里住的还是不错的,有空调,卫生间也都很干净。火车是第二天的9:58,到北京西站是中午12点半。
三
虽说只有两天的行程,但是感受颇深的
(1)拼车的司机很能侃,不但要赚你的路费,而且还要在你的房费,漂流等提成,
(2)漂流的明码标价是80元一次,如果走司机的话是70元,如果走街边的大妈是50元,如果人多走大院价格是40元,十渡的商业气氛太浓了,估计是十个渡口,十个村,每个都想赚钱,到处都是经典,每个都不便宜,60起价吧,回来和夫人聊天,感觉十渡景色还是可以,但是商业运作的低端化,让我很难在想来第二次。
(3)回来的6438次火车上人是暴多,如果你去十渡的话,回城最好选择汽车,或者是拼车。今天的运气是特别好,要感谢贝贝,这个小朋友给我们带来了好运气。事情大致过程是,6438次火车很特别,前两节车厢是留给列车员的,不对外出售,也就是宁可空着,也不让买票的乘客进去,一位大姐特别的较真,我们和她挤到车厢的第二节和第三节之前,叫来车长理论,说有些人已经上到前两节车厢,并不是员工,车长看着不好,赶紧把大概10多个关系请出来,让这位大姐满意。因为我们抱着贝贝,大姐说你怎么也要让我们进到第二节,她真是太善良了,车长倒是送了个人情,我们进去了,里面豁达的车厢,不超过20个人,火车行走在大山里,很凉快。感谢她,要不两个半小时的行程,那估计是相当的遭罪。国内的这种关系无处不在。其实可以想象的到,那批被请出去的10个人,过了半小时又由于某种原因进入到前两节车厢。哪位大姐一直坚持原则,没有进来。